لاستیک پیرلی 185/65/14 P1-VE

0 نظر
ناموجود

ناموجود

در انبار موجود نمی باشد

لاستیک پیرلی 185/65R14

لاستیک پیرلی 185/65R14 با طرح گُل Cinturato P1 Verde با بهترین فناوری طراحی و تولید شده است. استفاده از این لاستیک به دلیل کاهش مصرف سوخت خودرو مناسب برای دوستداران محیط زیست می باشد. علاوه بر این طراحی ویژه آج‌های این لاستیک پیرلی آسایش و راحتی در کلیه شرایط جاده ای را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.
سایر ویژگی های این لاستیک عبارتند از:
کاهش مصرف سوخت و آلایندگی محیط زیست: ترکیبات با تکنولوژی روز ، ساختار ایرودینامیکی و وزن سبکتر این لاستیک به کاهش مصرف سوخت و در نتیجه کاهش تولید دی اکسید کربن کمک بسزایی می‌نمایند.
طراحی ویژه آج این لاستیک، سرو صدای ناشی از حرکت لاستیک روی سطح خیابان را کاهش داده و باعث تجربه سفری آرام برای سرنشینان خودرو می گردد.
ترکیبات خاص به کارگرفته شده در تولید این تایر ضریب امنیت حرکت خودرو را در شرایط خشک و بارانی بهبود می‌بخشند.

درباره برند پیرلی

“پیرلی یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان تایر در جهان در سال ۱۸۷۲ توسط جیووانی باتیستا پیرلی، مهندس جوان ایتالیایی، در شهر میلان تأسیس شد. یک سال بعد نخستین تأسیسات این شرکت برای تولید لاستیک افتتاح شد. پیرلی از همان ابتدا توجه ویژه‌ای به تنوع بخشی به فعالیت‌های خود داشت و بر همین اساس تولید کابل‌های تلفن عایق شده (۱۸۷۹)، کابل‌های تلفن زیرآبی (۱۸۸۶) و نخستین تایر دوچرخه (۱۸۹۰) در دستور کار این شرکت قرار گرفت. نخستین تایر خودرو تولید پیرلی در سال ۱۹۰۱ از خط تولید کارخانه این شرکت خارج شد.
با آغاز قرن جدید، پیرلی شاهد روند پیروزی‌های ورزشی و تأسیس چندین کارخانه در خارج از مرزهای ایتالیا بود. کارخانه‌های پیرلی در اسپانیا، انگلیس و آرژانتین به ترتیب در سال‌های ۱۹۰۲، ۱۹۱۴ و ۱۹۱۷ افتتاح شدند. در دهه ۱۹۲۰ رانندگان مطرحی مانند «نووولار»، «آسکاری» و «فانجیو» پیروزی‌های ارزشمندی را با خودروهای مجهز به تایرهای پیرلی کسب کردند. در سال ۱۹۲۷ پیرلی تایر مسابقه‌ای «سوپرفلکس استلا بیانکا» را معرفی کرد.
در آغاز دهه ۱۹۵۰، پیرلی تایر «سینتوراتو رادیال» را تولید کرد که به نقطه عطفی در تاریخ صنعت تایرسازی مبدل شد. در همان دوران پیرلی توسعه جغرافیایی خود را ادامه داد که این روند تا دهه‌های ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰ نیز پابرجا بود. خرید شرکت تایرسازی آلمانی Veith، تأسیس کارخانه تولید کابل در پرو (۱۹۶۸) و استرالیا (۱۹۷۵) از جمله فعالیت‌های پیرلی در آن دوران بودند. در اواسط دهه ۱۹۷۰، پیرلی تایر مشهور P7 یکی از مهم‌ترین اختراعات در این صنعت پس از سینتوراتو رادیال را عرضه کرد. یکی دیگر از اختراعات مهم پیرلی در آن دوران، تولید کابل‌های فیبر نوری بود که دنیای کابل را متحول کرد.
طی دهه ۱۹۸۰، پیرلی شرکت آلمانی متزلر را خریداری کرد که به تولید تایرهای موتورسیکلت می‌پرداخت. همچنین خرید شرکت استاندارد کیبل تلفن، تولیدکننده کابل‌های مخابراتی زمینی، یکی دیگر از خریدهای بزرگ پیرلی در آن دوران بود. پس از تجدید ساختار گسترده شرکت در سال‌های ۱۹۹۲ و ۱۹۹۳، پیرلی با معرفی تایر “”P Zero”” بار دیگر حضوری قدرتمند در بازارهای جهانی را تجربه کرد.
هزاره جدید نیز با نوآوری پیرلی همراه بود و معرفی سیستم تولید “”MIRS”” در سال ۲۰۰۰، انقلابی دیگر در صنعت تایرسازی ایجاد کرد. این بخش به تولید خودکار تایرهایی با عملکرد بالا می‌پردازد. در سال ۲۰۰۱، آزمایشگاه پیرلی، بخش پیشرفته توسعه این شرکت برای فناوری‌های جدید که از فتونیک و فیبرهای نوری تا علوم ماده را در بر می‌گیرد، افتتاح شد. در سال ۲۰۰۵، پیرلی کسب و کار تولید کابل خود را به گلدمن ساکس فروخت و شرکت جدید پریمزین (Prymsian) نام گرفت. در همین سال، پیرلی نخستین کارخانه تایرسازی خود در چین و کارخانه تولید سیم‌های فولادی برای تایر را در رومانی افتتاح کرد. یک سال بعد نخستین کارخانه تایرسازی پیرلی در رومانی نیز افتتاح شد.
در بهار ۲۰۱۰، بنیاد پیرلی به صورت رسمی در شهر میلان به آدرس اینترنتی www.fondazionepirelli.org و با هدف حفظ پیشینه تاریخی و توسعه فلسفه کسب و کار این شرکت افتتاح شد. همچنین، پیرلی بار دیگر در این سال به مسابقات فرمول ۱ بازگشت و قراردادی انحصاری برای تأمین تایرهای مسابقات قهرمانی جهان بین سال‌های ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۳ امضا کرد. در سال ۲۰۱۱، پیرلی به عنوان تأمین‌کننده انحصاری تایرهای مسابقات موتورسواری سوپربایک تا سال ۲۰۱۵ برگزیده شد. در همین سال، پیرلی “”سینتوراتو P1″”، تایر سبز پیشرفته‌ای که برای خودروهای اندازه کوچک و متوسط طراحی شده بود را معرفی کرد. این محصول کاهش مصرف سوخت، حفاظت از محیط زیست و عملکرد بالا در تمامی سطوح را هدف‌گذاری کرده بود”

برای دیدن همه لاستیک های پیرلی در فروشگاه اینترنتی چی تایر، اینجا کلیک کنید.

لاستیک پیرلی 185/65R14 با طرح گل Cinturato P1 Verde مناسب برای خودروهای زیر می باشد:

خودرو مدل فابریک/جایگزین محور جلو/عقب
ب ام و 2002 سایز فابریک هردو
پروتون ویرا سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 1 سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 2 سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 3 سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 4 سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 5 سایز فابریک هردو
پژو 206 تیپ 6 سایز فابریک هردو
پژو 206 کروک سایز فابریک هردو
پژو 207 اتوماتیک سایز فابریک هردو
پژو 207 دنده ای سایز فابریک هردو
پژو 405 GL سایز فابریک هردو
پژو 405 GLI سایز فابریک هردو
پژو 405 GLX سایز فابریک هردو
پژو 405 SLX سایز فابریک هردو
پژو 405 استیشن سایز فابریک هردو
پژو RDI سایز فابریک هردو
پژو Roa G2 سایز فابریک هردو
پژو SD V1 سایز فابریک هردو
پژو SD V8 سایز فابریک هردو
پژو SD V9 سایز فابریک هردو
پژو SD V10 سایز فابریک هردو
پژو SD V2 سایز فابریک هردو
پژو SD V20 سایز فابریک هردو
پژو SD V6 سایز فابریک هردو
پژو پارس سایز فابریک هردو
پژو پارس ELX سایز فابریک هردو
پژو پارس LX سایز فابریک هردو
پژو پارس XUM) ELX) سایز فابریک هردو
پژو پارس اتوماتیک سایز فابریک هردو
پژو پارس دوگانه سوز سایز فابریک هردو
تویوتا کارینا سایز فابریک هردو
تیبا صندوق دار سایز جایگزین هردو
تیبا هاچ بک سایز جایگزین هردو
دوو اسپرو سایز فابریک هردو
رانا EL سایز فابریک هردو
رانا LX سایز فابریک هردو
کوئیک SE سایز فابریک هردو
کوئیک SE-A سایز فابریک هردو
کوئیک SE-A LUX سایز فابریک هردو
کوئیک ST سایز فابریک هردو
مزدا 323 سایز فابریک هردو

برند

Pirelli (پیرلی)

سایز حک شده روی تایر

185/65R14

طرح گُل

Cinturato P1 Verde

شاخص سرعت

T (معادل ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت)

شاخص بار

86 (معادل ۵۳۰کیلوگرم)

پهنای تایر (میلی متر)

185

فاق

65

اندازه فاق تایر (میلی متر)

120

ارتفاع تایر (سانتی متر)

59.61

سایز رینگ (اینچ)

14

کشور مبدا برند

ایتالیا

ساخت کشور

روسیه

سال تولید

2017

نظرات

هیچ نظری برای این محصول نوشته نشده است.

فقط کاربرانی که این محصول را خریداری کرده اند می‌توانند نظر خود را ثبت نمایند.